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空氣壓縮機的電能消耗與其排氣量、環境溫度、壓力比以及效率等因素密切相關。
環境溫度降低會帶來電耗的減少。然而,環境溫度通常是自然條件,人為的調控能力較弱,因此,它基本上可以視為常量。
提高進氣壓力可以減少電耗。進氣壓力主要取決于地方的大氣壓力和空壓機吸氣系統的阻力(主要是過濾器阻力)。因此,選用高效過濾器,并在操作中定期清理灰塵以保持過濾器阻力在設計范圍內,是降低空壓機電耗的重要方法。
若空壓機的等溫效率提高,電耗也會相應降低。空壓機的等溫效率與操作條件緊密相關。在操作中,我們應確保氣體在各級冷卻器中得到充分冷卻,使壓縮機的工作盡可能接近等溫壓縮狀態,從而有效提升壓縮機的等溫效率,減少電耗。
空壓機的機械效率提升也將導致電耗的降低。然而,壓縮機的機械效率主要由壓縮機的設計、制造和安裝決定,當壓縮機正常運行時,該參數變化不大。
若排氣壓力降低,電耗亦會降低。理論計算顯示,對于空壓機來說,在其他參數不變的情況下,如果降低排氣壓力,空壓機的電耗就會減少,節能效果顯著。而且,降低排壓后,排氣量會增加,從而實現增產減耗的雙重效果。空壓機排壓主要取決于精餾下塔壓力和空氣系統阻力,因此,在確保下塔正常工作壓力的前提下,如何優化工藝,有效降低系統阻力是空分系統節能的重要方式。
如果空壓機的排氣量降低,電耗也會隨之降低。但是,由于排氣量受到空分生產的限制,在正常生產狀態下,不可能進行大幅度的調整。然而,當空分產品過剩,需要減負荷運行時,可以適當關小空壓機導葉以減少空氣量,降低電耗。不過,受到“喘振區域”的限制,空氣的調節量是有限的。同時,關閉導葉后,空壓機的吸入阻力會增加,這對節能是不利的。因此,調節空氣量只能作為空壓機調節的一種手段,但并非節能降耗的有效方法。
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